記者 蔣菡
“有人說我們是天上測北斗，地上測汽車，這正好體現(xiàn)了計量檢測技術(shù)應(yīng)用的廣泛性。”11月19日，廣州廣電計量檢測股份有限公司（簡稱廣電計量）副總經(jīng)理、技術(shù)研究院院長曾昕告訴國家市場監(jiān)督管理總局“走進實驗室”媒體行的記者們，計量檢測就像一雙慧眼，可以發(fā)現(xiàn)儀器設(shè)備使用過程中和產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn)過程中的問題，從而促進每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量提升。
計量檢測聽起來有點“距離感”，事實上它貫穿于各行各業(yè)產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、流通、消費等環(huán)節(jié)，涉及科研創(chuàng)新、工業(yè)生產(chǎn)和社會生活各個領(lǐng)域。此次采訪活動就旨在探訪廣電計量這個國有第三方計量檢測機構(gòu)如何以技術(shù)之力護航高質(zhì)量發(fā)展。
廣電計量從一個瀕臨倒閉的老牌軍工企業(yè)內(nèi)部計量實驗室發(fā)展而來，2002年成立之初僅有9人。在10多年的不斷改革創(chuàng)新中，它已成為具有一定行業(yè)影響力的國有控股第三方計量檢測機構(gòu)，員工增至4000多人,業(yè)務(wù)則從廣州拓展至全國，建立了21個綜合性計量檢測基地。其營業(yè)收入由2002年的294萬元增至2017年的8.1億元，增長276倍，年均增長45%；利潤規(guī)模增長481倍，年均增長51%。
不僅僅提供數(shù)據(jù)，還要助力產(chǎn)品改善
走進廣電計量化學(xué)分析實驗室里，嗅辨員王海琴正在進行皮革氣味溯源分析測試——更直觀地說，是對著一根導(dǎo)管在聞味道。她一天要聞4個樣品，每個聞30分鐘左右，每聞到一種氣味會摁下按鈕，再根據(jù)強弱程度按下檔位。每隔一段時間，她會休息一會兒。
這是一個汽車制造企業(yè)委托的檢測業(yè)務(wù)。廣電計量化學(xué)分析中心副總監(jiān)嚴洪連告訴本報記者，新車里的皮革多少都會有點氣味，這往往是多種物質(zhì)產(chǎn)生的氣味混合在一起的。借助嗅辨儀把復(fù)雜的氣味分開，再由嗅辨員逐一確認，就可以找出是什么物質(zhì)產(chǎn)生了什么氣味。
“今天檢測的這塊皮革樣品共分離出200多種物質(zhì)，其中30多種有味道。”嚴洪連介紹，難聞的氣味除了影響舒適度，還可能含有有毒有害物質(zhì)。根據(jù)檢測結(jié)果把這些物質(zhì)剔除掉，便可以使氣味得到改善，并保障使用者的健康。
伴隨著“質(zhì)量強國”戰(zhàn)略的深入推進，檢驗檢測認證行業(yè)作為質(zhì)量保障的重要一環(huán)，其重要的支撐作用日益凸顯。截至2017年底，我國檢驗檢測認證機構(gòu)已達到3.6萬家，實現(xiàn)營業(yè)收入共計2300多億元。預(yù)計到2020年，行業(yè)總收入將達到3000億元左右，市場潛力巨大，競爭也異常激烈。
在振動聲學(xué)實驗室，技術(shù)人員胡勁標向記者展示了汽車碰撞試驗用假人傳感器校準項目。“假人身上的傳感器可以精確記錄假人在碰撞試驗過程中承受的傷害數(shù)值等參數(shù)，這關(guān)系著汽車是否能夠通過安全測試，因此必須對假人傳感器進行定期標定，以確保傳感器數(shù)據(jù)真實可靠。”
計量是關(guān)于測量及其應(yīng)用的科學(xué)，從國之重器到衣食住行，都需要用到它。在制造領(lǐng)域，計量被稱為“工業(yè)生產(chǎn)的眼睛”，是工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展必不可少的技術(shù)支撐。“越是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，對計量的要求越高。”曾昕舉例說，一臺汽車的數(shù)萬個大小零件由不同工廠制造，如果計量量值不一致，測量精密度不準確就會造成零部件的不合格，根本就沒法組裝到一起，更談不上質(zhì)量保證。
我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，而計量檢測作為質(zhì)量技術(shù)的基礎(chǔ)，在維護質(zhì)量安全、加快技術(shù)創(chuàng)新、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等方面發(fā)揮著日益重要的作用。上述汽車碰撞試驗用假人傳感器校準、車內(nèi)空氣質(zhì)量評價就是汽車產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量管控的縮影。
廣電計量近年來積極布局國防軍工、汽車、軌道交通、船舶、航空、通信等高端領(lǐng)域技術(shù)服務(wù)能力，大力推進實驗室自動化、信息化建設(shè)，構(gòu)建了一站式計量檢測技術(shù)服務(wù)能力。在航空航天領(lǐng)域，他們承擔了國產(chǎn)大飛機系統(tǒng)級設(shè)備可靠性與環(huán)境試驗及相關(guān)機載系統(tǒng)設(shè)備的電磁兼容檢測工作。在軌道交通領(lǐng)域，他們?yōu)楦哞F提供設(shè)備壽命評估和可靠性試驗。
“計量檢測技術(shù)服務(wù)機構(gòu)不能僅僅停留在為企業(yè)提供數(shù)據(jù)，還要積極地參與到企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)品升級過程中，幫助企業(yè)做好質(zhì)量管控，從而進行產(chǎn)品改進和完善。”廣電計量董事長黃躍珍表示。
保證證書和數(shù)據(jù)的可靠，才有價值和市場
在廣電計量的計量中心熱工理化室，每周都會有一個紅黑榜，當周的優(yōu)秀事跡和質(zhì)量案例一并公示。今年3月6日，該中心副總監(jiān)林春江發(fā)出了一個額外的黑榜——一起十年前的質(zhì)量案例，而案例的主角就是林春江本人。
“希望通過這樣的‘自黑’警示大家，正確對待黑榜，正確對待錯誤，不斷提升工作質(zhì)量。”林春江認真地說。
羅曼.羅蘭說過，要撒播陽光到別人心里，自己心中就要有陽光。要把質(zhì)量之光撒播到每一處，自己心中必須時刻裝著沉甸甸的質(zhì)量。
“作為一家計量檢測機構(gòu)，我們的質(zhì)量就是要保證證書和數(shù)據(jù)的可靠。”廣電計量總經(jīng)理黃敦鵬說，“只有客戶充分信任我們的數(shù)據(jù)，我們才有價值和市場。”
質(zhì)量是廣電計量發(fā)展的生命線——這是每個廣電計量員工必須堅守的底線、不可逾越的紅線。
近年來，國家在大力推進第三方計量檢測機構(gòu)的發(fā)展，對第三方計量檢測機構(gòu)的獨立性、客觀性以及公正性提出了更高更嚴的要求，對違規(guī)經(jīng)營的機構(gòu)施以停業(yè)整頓或撤銷資質(zhì)的嚴厲處罰。
截至2017年6月30日，CNAS（中國合格評定國家認可委員會）累計暫停檢驗檢測機構(gòu)認可資格1289家，累計撤銷檢驗檢測機構(gòu)認可資格601家。這些大多是校準檢測機構(gòu)出現(xiàn)質(zhì)量問題所致。
隨著廣電計量服務(wù)領(lǐng)域越來越廣，計量檢測內(nèi)容越來越復(fù)雜，風險和陷阱也更加隱蔽多樣。他們對商業(yè)賄賂“零容忍”，制定了針對性的廉潔自律獎懲制度，對拒絕商業(yè)賄賂的員工，在全公司通報表揚，每人漲薪一級并給予2000元現(xiàn)金獎勵；而對弄虛作假的員工，一經(jīng)查實，堅決開除。
公司內(nèi)部還實施常態(tài)化的飛行檢查，由總部不定期組織實施對全國各檢測基地實驗室的飛行檢查。在預(yù)先不通知情況下，檢查組直接到達全國各地檢測基地實驗室，突擊檢測運作狀況并嚴格考核。
“對員工必須獎罰分明，讓大家清楚地知道，哪些行為是鼓勵的，哪些行為是不允許的。”黃敦鵬的話擲地有聲，“計量檢測本身就是公平公正的行業(yè)，如果我們都來造假，那么計量檢測的價值何在？”