火災隱患是軌道交通機車車輛一大危險源，防火技術(shù)對于軌道交通機車車輛的安全運行至關重要。防火阻燃材料及部件的應用，可以有效推遲火焰的燃燒速度、阻止火勢的蔓延擴散，為機車乘員爭取更多的逃生機會，從根本上降低火災引發(fā)的傷亡損失。
目前，各個標準化組織針對軌道交通機車車輛的防火等級、材料和零部件的防火性能、防火隔斷、機車車輛設計、電氣設備、火情控制、可燃液體及可燃氣體裝置的防火安全等方面，發(fā)布了眾多防火標準。
防火阻燃檢測即根據(jù)軌道交通產(chǎn)品的阻燃標準，對車輛上的部件及材料進行的系列測試，如火焰蔓延、熱釋放速率、煙密度、氧指數(shù)、燃燒性等，以此評估該產(chǎn)品的防火阻燃性能，保障軌道交通機車安全。只有通過防火阻燃檢測、符合要求的部件及材料，才會被主機廠采用。
廣電計量能力介紹
廣電計量防火阻燃實驗室是專門為軌道交通非金屬材料防火量身打造的實驗室，主要從事非金屬材料的燃燒性能檢測業(yè)務，目前已取得CNAS、CMA、ISO17025、JRCC（城規(guī)資質(zhì)）等國內(nèi)外通用資質(zhì)，可依據(jù)國內(nèi)及國際相關標準開展檢測業(yè)務，滿足軌道交通領域的材料防火阻燃測試需求，為客戶提供防火阻燃試驗方案、試驗實施細則等一站式服務。
【產(chǎn)品范圍】
覆蓋大多數(shù)列車用紡織品、塑料及相關制品，如座椅、地板布、臥鋪、窗簾、行李架、內(nèi)裝材料、衛(wèi)生間地板、防寒材料等。
【試驗能力】
車體用裝飾材料的氧指數(shù)、煙密度、煙毒性、火焰蔓延、熱釋放速率、灼熱絲可燃性、燃燒性能分級、水平垂直燃燒性能等測試。
【適用標準】
TB/T 3138、TB/T 3237、EN 45545-2、Q/CR 669-2019、EN 13501、GB 8624、UL 94、GB 2408等國內(nèi)外標準以及企業(yè)標準。
主要測試能力如下表所示：
| 序號 |
項目名稱 |
標準 |
| 1 |
氧指數(shù) |
EN ISO 4589-2:2017，GB/T 2406.2-2009，GB/T 5454-1997，GB/T 10707-2008，GB/T 8924-2005 |
| 2 |
45°角燃燒 |
TB/T 3138-2018，Q/CR 699-2019 |
| 3 |
不燃性 |
GB/T 5464-2010 ，EN ISO 1182:2020 |
| 4 |
煙密度 |
GB/T 8323.2-2008，EN ISO 5659-2:2017 |
| 5 |
火焰蔓延 |
GB/T 28752-2012，ISO 5658-2:2006+A1:2011 |
| 6 |
熱釋放速率 |
GB/T 16172-2007，ISO 5660-1:2015+A1:2019 |
| 7 |
鋪地材料的燃燒性能 |
GB/T 11785:2005，ENISO9239-1:2010 |
| 8 |
可燃性 |
GB/T 8626-2007，EN ISO 11925-2:2020 |
| 9 |
燃燒熱值 |
GB/T 14402-2007，EN ISO1716:2018 |
| 10 |
毒性指數(shù) |
Q/CR 699-2019 附錄B 方法一，EN 45545-2:2013+A1:2015 附錄C 方法一 |
| 11 |
燃燒性能分級 |
GB 8624-2012，EN 13501-1:2018，（部分能力） |
| 12 |
灼熱絲點燃性 |
GB/T 5169.11-2017，EN 60695-2-11:2014 |
| 13 |
水平垂直燃燒性能 |
GB/T 2408-2008，EN 60695-11-10:2013/AC:2014，UL 94-2018 |
服務周期：7個工作日。
【主要設備】
配備有大型防火阻燃設備十余臺以及專門的排煙管道和燃氣管道、通風櫥和廢氣處理系統(tǒng)，主要設備如下：
智能臨界氧指數(shù)分析儀
火焰蔓延性測試儀
錐形量熱儀
鋪地材料熱輻射測試儀
建材可燃性試驗裝置
NBS 煙密度測試箱
傅里葉煙毒性分析系統(tǒng)
不燃性試驗爐
建筑材料燃燒值試驗裝置
灼熱絲測試儀
水平垂直燃燒測試儀等儀器設備
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